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這個月初的中度颱風蘇拉,怪異的行走路徑與挾帶的豐沛水氣,

為臺灣的中北部帶來了爆炸性的降雨量。


相較其他颱風而言,蘇拉颱風讓我們特別印象深刻,

因為她帶來的大雨,讓東眼山的聯外道路沿途產生了大大小小的坍方,

更讓東眼山唯一的聯外道路,桃縣道119,崩壞了!

(編按:這次是真的回不去了啊!各位~~~)


這段非常時期,我們的上班地點改至新竹林管處的大溪工作站,

卻也因此讓我們有機會到臨近大溪的石門水庫,

觀摩工作站的大哥們處理漂流木的流程。

接下來就跟著我們的腳步,深入石門水庫現場,

來看看漂流木怎麼處理吧!


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一般而言,漂流木打撈的地點是受到管制的區域喔!

當我們抵達石門水庫旁漂流木的打撈地點,

看見的是一座座堆疊得跟山一樣高的漂流木,讓我們相當震撼!


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這次蘇拉颱風從石門水庫的上游集水區沖下了大概三百噸的漂流木,

覆蓋了水庫大部分的水域,

如此大量的漂流木會影響水質,甚至危害水庫壩體的安全,

所以管理石門水庫的水資局便會同新竹林管處大溪工作站,

儘速地處理漂流木,相當地有效率。


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首先利用船舶將分散水面的大小漂流木集中至岸邊,

被沖下來的漂流木當中,其實有不少珍貴木材或是較大型的可用木材,

通稱為「有價木」;

而工作站的大哥們會預先將這些有價木做上記號,

方便打撈上岸之後計算材積以及列冊,

接著大大小小的漂流木就會被怪手這類大型機具打撈上岸,

再將有價木集中處理,而其餘的漂流木則以卡車運送至空曠處集中。

  

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大哥們接著就會針對有價木進行種類判定以及材基測量,

這些有價木很多都是珍貴的樹種,

例如紅檜、扁柏、香杉與肖楠等,可都價值不菲呢!

 

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這些有價木接著就會被分批運送到某個地點集中管理,

等待林管處公告標售,

這些木頭在運送前,必須由工作站的大哥登記詳細的資料與造冊,

包括木材種類、材積等,名冊上還必須蓋上相當重要的「查驗章」,

一份存查,一份讓卡車司機帶著備驗,

沒有這份名冊的話,卡車司機可是會被視為非法運送國有財的嫌犯的,可能就要吃上官司了!


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在我們觀摩漂流木打撈的過程當中,

大哥還傳授我們如何藉著木頭的色澤、味道判定出針葉五木,

對我們而言,不得不佩服起大哥們的本領。

 

大哥們的眼睛就好像雷達一樣,

能直接靠著肉眼觀看木頭外觀,就準確地判定出木頭的種類,

真的是一千兩百萬個厲害!


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我們站在石門水庫的岸邊,

怪手仍然不斷地打撈著水面上的漂流木,

水面上的小船適時地將漂流木推向岸邊,

這麼多的漂流木勢必得花上相當長的時間清理,

夏天的天氣這麼炎熱,野外小黑蚊的攻勢亦相當地猛烈,

我們真的打從心底佩服起工作站的大哥們,

這麼認真又有耐性地清理水庫裡的漂流木,

為我們守護了生活用水的品質,也替國家的資產做最嚴格的把關。

讓我們為辛苦的工作站大哥們比一個讚吧!


文/費雪兒

圖/小米、費雪兒

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